09/09/2022
Pour beaucoup, la gare est devenue une fai§on d’entre-deux, des limbes entre leurs vies passees et celles revees
Recemment, apres un exces d’arrivants et un durcissement aux niveaux des frontieres italiennes, la mezzanine a ete videe ainsi que nouveaux espaces ont ete ouverts Afin de aider nos migrants. Ce papier fut ecrit juste avant et raconte le voyage de ces migrants d’une gare de Milan jusqu’aux rues de Paris.
Le train de nuit Thello de Venise a Paris (via Milan) a ete mis en route en janvier 2012, avec pour objectif de « permettre aux passagers de redecouvrir les plaisirs du voyage de nuit ». Pour un prix d’origine de 35 €, on peut manger, boire, et partager une cabine de couchage avec 5 autres passagers a travers le continent.
Depuis le premier voyage, le train a transporte pres de 900 000 individus entre l’Italie et Notre France, ainsi, parce que celui-ci relie deux pays aux importantes populations etrangeres, il a eu une certaine reputation ; Il semble devenu le rayon d’espoir des refugies qui tentent de refaire un vie en Europe. Manque etonnant que plusieurs l’appellent « le train de la seconde chance ».
J’ai decide de prendre votre train et de vivre ce voyage moi-meme.
Des mon arrivee a la gare centrale de Milan, j’ai rencontre un homme du nom de Muhammad. Cela venait d’arriver en Italie, quatre journees auparavant. Cela avait passe l’hiver sur la cote libyenne, en attendant que des vagues mediterraneennes se calment. Cela avait ensuite paye votre passeur 800 € pour embarquer dans 1 bateau loin de la-bas. Il m’a explique que celui-ci avait ete si terrifie qu’il avait fume cinq paquets de cigarettes les dix premieres heures de son trajet.
Cela avait passe ses deux premieres nuits sur le continent dans un camp de refugies en Sicile, ainsi, sa troisieme sur le sol d’une gare de Milan. J’ai mezzanine qui surplombe des sorties de l’edifice est devenue votre point de rassemblement Afin de nos refugies qui attendaient d’embarquer Afin de la derniere part de un exode, a bord tout d’un train vers le nord. Muhammad sortait et revenait dans la gare, trainant sa valise a roulettes derriere lui. Cela etait trop nerveux Afin de dormir, mais trop fatigue pour se divertir. Cela n’arretait pas revenir ainsi que poser des questions sur l’heure du commencement, le prix des tickets, ou pour voir si des nouveaux refugies etaient arrives.
Notre week-end precedent mon depart, 7 000 migrants avaient ete sauves en mer Mediterranee alors qu’ils faisaient route sur des bateaux de fortunes en Libye a l’Italie. J’me demandais si plusieurs d’entre eux etaient presents dans la gare au meme moment que moi.
D’ordinaire, les refugies restent a Notre gare entre plusieurs heures et quelques temps – tout depend de un porte-monnaie, ou de leur capacite a le remplir vite. Chaque matin, des benevoles de SOS ERM – une association d’aide a toutes les migrants – viennent avec du the et des biscuits. Ils donnent egalement de l’aide sur ou aller et De quelle fai§on.
Un des benevoles, Susy Iovieno, a explique que le systeme d’aide sociale italien est « quasi inexistant Afin de des refugies », ainsi, que bien que des camps existaient partout au pays, le manque de travail, d’opportunites ainsi que veritable integration avaient fait de l’Italie une simple etape dans le parcours des desesperes. S’ils restaient, ils se retrouvaient souvent happes via le crime organise.
« Je leur dis d’aller a Munich », a continue Iovieno. « Beaucoup veulent tenter la Suisse, mais ils risquent de finir dans village recule et froid en montagnes. Ils veulent aussi aller en France et en Suede. Vous https://datingmentor.org/fr/parship-review/ savez, c’est nombre moins cher d’aller a Munich. Le trajet reste court et si on vous renvoie, le ticket coute tellement rien qu’on pourra limite retenter ».
Sur la television une gare, on a appris a toutes les infos que 700 individus etaient mortes noyees en traversant la Mediterranee aujourd’hui. Un homme a montre dans le telephone une video filmee pendant le week-end en bateau depuis la Libye par Lampedusa. Le ponton en bois du navire etait rempli d’hommes, qui ne portaient pas tous des gilets de sauvetage. Leur regard semblait affirmer qu’ils avaient abandonne le controle de un life sans trop savoir s’ils survivraient. J’ai reconnu ce meme regard sur les visages de de nombreux gens dans la gare, et sur ceux qui montaient nerveusement dans le train.
Au crepuscule, le train s’appretait a partir. Il etait Complique de determiner qui montait a bord du Thello, ainsi, encore plus de dire pourquoi. Alors que nous partions de la gare, je me suis rendu compte que le train etait le meilleur moyen de voyager en conservant son anonymat – les rames sont pleines de recoins sombres pour se cacher, qui n’existent jamais dans un avion.
Une demi-heure apri?s, les stewards ont commence a faire le tour des couchettes. Ils marchaient par paire – un qui attendait le couloir pour verifier les sorties et l’autre qui controlait les passeports. Environ une heure apres, a Domodossola, les douaniers et la police des frontieres paraissent montes a bord. Ils ont pris des couchettes « au hasard » et pose des questions aux gens, sur leur provenance, leur destination, un langue. Ils ont commence a ouvrir les sacs des passagers au hall.
J’avais entendu plusieurs histoires, comme l’ete dernier, ou une Syrienne enceinte qui voyageait avec son mari et un groupe de refugies avait du etre escortee hors du train. Ils l’avaient mise au sein d’ un train pour Milan, dans lequel elle avait commence a saigner. Le temps d’arriver a la gare, elle avait fait une fausse couche.
J’ai apercu votre homme que j’avais deja vu via la mezzanine s’accrocher a toutes les stewards, Afin de tenter d’expliquer J’ai police avait commande sa femme et son enfant et qu’il ne les retrouvait plus au train. Ils lui ont demande de s’asseoir et lui ont explique qu’il n’etait pas autorise a se lever Afin de nos chercher. Cela reste reste assis, l’air inquiet.
J’ai remarque que peu d’individus se parlaient a bord. C’est comme si la promiscuite avec des inconnus rendait timide. Comme si claque de donner le moins de details possible dans les vies privees rendaient nos differences moins visibles.